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            你也可以擁有人vs野獸一匹馬

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            一提起騎馬,人們總是想到貴族運動。想當馬主,必須得先做土豪?錯錯錯,這有道翻譯是個誤會。在高大上的馬術圈子外,愛馬人還有一個玩瘋瞭的“野騎圈”,在這裡,想要成為一名馬主不是什麼難事兒—花幾萬塊錢就可以買一匹馬。

            這匹馬屬於你,你可以騎著它去爬野長城,去穿越喀納斯無人區,去亞龍灣的沙灘散步,甚至,去登阿爾卑斯山。而且,你不是孤獨的堂·吉訶德,你的身邊都是馬背上的朋友。

            馬背上的春節

            春節,“馬瘋窩”騎士運動俱樂部“窩主”劉振東率領二十年輕母親多名馬友,浩浩蕩蕩地開始瞭騎行穿越之旅。

            這樣的春節騎行已經持續七八年瞭。11年前,酷愛騎馬的劉振東在網上建瞭馬友論壇“馬瘋窩”,每個周末都召集馬友們一起去郊外騎馬,回來後又在網上互相分享。

            “中國至少有47萬騎馬愛好者。這還是前幾年的數據瞭,這幾年增長得很快。”中國馬術網總編烏紮拉說。他還曾擔任2008年北京奧運會馬術玉蒲扇競賽的國內技術官員。馬場馬術與野外騎乘本是兩個不同的圈子,烏紮拉卻恰好是對兩個圈子都熟悉眾泰t、熱愛的人。這位馬術專傢,始終鐘情於野騎。

            從2005年開始,烏紮拉的網站每年都要在北京組織一次環官廳水庫騎行之旅。每年都有來自全國各地的數百位馬友參加,年齡最小的隻有11歲,五六十歲的馬友也很多。150公裡的長途跋涉中,他們要一起穿過田野、沙漠、河流、沼澤。

            每年6月,他還會組織一批人去新疆喀納斯騎馬穿越無人區。“不用多麼高超的騎術,學一二十個鞍時就可以瞭。也不用多少錢,不算機票,七天五千多塊錢就夠瞭。冰川、雪山、松林、花海,那裡絕對是騎馬的天堂。”

            汗血寶馬真的好騎嗎

            經常去騎馬,自然而然就想擁有一匹屬於自己的馬。“老換馬沒法瞭解它的能力和脾氣。有一次和馬友長途穿越,我那匹馬走不動掉瞭隊,月黑風高的,把我嚇壞瞭。”馬友曾繁文經常跟著“馬瘋窩”一起出去玩,那次掉隊經歷後,他在京西草原旁的農戶傢買瞭一匹馬。騎瞭一段覺得過於溫順,缺乏挑戰性,他就轉手賣瞭。

            他又在這裡花五萬塊錢買瞭另一匹馬。“這是一匹英國半血馬(汗血寶馬的一種),高大健碩。滿足我對馬的所有審美。但是它脾氣很大,摔我好幾回瞭。”曾繁文給它取名叫“瘋子”。

            京西草原、涿州、壩上、海拉爾、錫林郭勒等養馬人聚集的地方,馬匹交易都很活躍。野騎圈子發展起來後,城市周邊的草場、農戶也早就有瞭馬匹寄養的業務。曾繁文就把“瘋子”寄養在農戶傢,一個月交一千元左右的飼養費。

            去年,“瘋子”與一匹純血馬(原產英國的特定馬種,該品種在英國賽馬騎師俱樂部的馬血統記錄總簿或其他國傢類似俱樂部的血統記錄簿上註冊)交配成功。“它的孩子相當於有75%的貴族血統瞭,價格會比較高,賣個五六萬沒問題。”

            如今,中國每年從國外進口約兩千匹馬,到岸價在30萬到200萬人民幣之間。烏紮拉說:“那些進口馬都是競賽運動馬。其實野騎的話,國產馬就可以瞭,如蒙古馬、山丹馬等,個頭矮,外形也一般,卻有著純血馬無可比擬的耐力和生存能力。國產馬一般價格在3萬到10萬之間,便宜的才幾千塊錢。”

            在烏紮拉看來,很多馬主買進口馬隻是給自己增添吹噓的資本。“他們總是看血統,看外表。就像汗血寶馬在國內被傳得神乎其神,其實這種馬無論是速度,還是耐力都不是最好的。”

            而對於野騎來說,一匹普通的國產馬都有可能成為馬主的良駒。劉振東現在的坐騎“小黑”是一匹國產馬,當初是花瞭不到四千塊錢在一個農民傢買的。“如果沒有經常訓練,它就是農村一匹最普通的拉車馬神馬影院午夜達達免。”

            如今,它已經成瞭圈裡的一個傳奇,劉振東帶著它在很大王饒命多比賽上都拿過好名次。僅2012年,它就為劉振東贏得上海幼師被曝性侵瞭10萬元的獎金。“它就是比較有個性。每次耐力賽,它跑一段後就停下來等別的馬追上來,然後它再繼續跑,比較吃虧。要不然,它的成績會更好。”說起自己的愛駒,劉振東像在說一個調皮的孩子,又是得意又是惋惜。

            窮得隻剩“杠杠”的身體瞭

            很多馬友愛上騎馬都是源於偶然的景區遊玩,第一次翻身上馬馳騁時突然感覺自己血液裡沉睡的激情被點燃瞭,從此變成不折不扣的“馬瘋子”。

            “真正絕美的風景是在人的雙腳和車輪難以到達的地方。”烏紮拉說,“人的雙腳是最好的交通工具,但它的問題是太慢。而馬的通過性又大大超過汽車。無論是在冰川達坂還是在幾乎垂直的橫斷山脈,馬一線城市房價下跌都可以通行。”

            2007年,他和幾個朋友從四川木裡出發,騎著馬翻越三座神山,最終來到稻城亞丁。一路上,人跡罕至,唯有湖泊、雪山、野花相伴。